アサイです。
早速ですが新商品告知！！
IIDブランドより、ベントレー用現行LOOKヘッドライトが発売されます！！
光量やレンズカットなどのテストを繰り返し車検対応を可能としました！
交換にはバンパー・フェンダー脱着が必要となり、それなりの工賃は掛かりますが見た目を一新するオススメパーツです
初回オーダー頂いた方には特価でご案内できるよう頑張ります
適合車種は
Continental GT -2011y
Continental GTC -2011y
Flying Spur -2013y
販売定価 594,000円⇒工賃込特価はお問い合わせください！
お問い合わせは下記フォームよりお願い致します！
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アサイです。
本日ご紹介するのはBMW G11 新型750i
御客様乗ることなくディーラーから新車のまま運ばれてきました
早速作業開始！
装着させて頂いたのはBCforged HCS21S 22インチ
カラーはブラッシュドブラック仕上げとなります
センターキャップは純正流用
フロント9.5J×22inch、リア11J×22inchにミシュランPS2 255/30-22 295/25-22の組み合わせ。
この角度から見るコンケーブ具合が素敵
純正の素っ気ないブレーキキャリパーはMパフォーマンスのブルーをイメージしてペイント仕上げ
脚回りはIIDロワリングKITでローダウン。
※車高はスポーツ時。コンフォートにすると少し車高は上がります。
そして天井はグロスカーボンラッピング施工
室内はTVキャンセラーに、
ユピテルドライブレコーダーST3000ｄ、
レーダー探知機Z995Csdを完備
全ての作業が終わり完成です
新型7シリーズの初ホイール交換でしたが、めちゃくちゃカッコイイ！！
御客様にも喜んで頂くことが出来ました
今回も御用命頂き誠に有難うございました！
それでは
アサイです。
本日ご紹介するのはマセラティ・グラントゥーリズモスポーツ
1ヶ月ほど前に紹介した御車ですが、全ての作業が終わりましたので改めて御紹介します
まずは脚回りから。
純正サスペンション（スカイフック付）を外して～、
純正ショックをワンオフ車高調整式に加工！
ダウンサスは専用バネレートの特注品を使用しております。
フロント約10mm、リア約35mmのローダウン幅としました。
続いてマットブラックな純正ホイールは、「もう少し高級感が出るように！」、ということでハイパーブラック塗装
BBSホイールなどのFINISHの様に、特殊塗装であるハイパー塗装で仕上げてみました
普通のガンメタペイントなどより、深みのある仕上がりになります
センターキャップはセンテニアル用（チャコール）を使用。
ツラは前後専用スペーサー（F 21mm/R 30mm）で調整しました。
続いてリアにはカーボンリアディフューザーをプラス
縦に入ったフィンが迫力あるリアビューを演出してくれます
そして一番待ったワンオフカーボンステアリング加工！
ノーマルを外して、
ワンオフカーボンステアリングを装着！
純正レザーはそのままに、上下3箇所をカーボン加工致しました
カーボンとレザーの境目も綺麗に仕上がっています
※ちなみに加工中は仮ステアリングを装着してもらっていました。
最後にEBMエキゾーストバルブ開閉モジュールを装着して、
完成
加工の品ばかりで、少々時間が掛かりましたが無事完成し、御客様にも喜んで頂くことが出来ました
これでひと段落！と思ったら、またカスタムプランが、、、
という訳で今後の進化も楽しみな一台です！！
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
アサイです。
本日まず御紹介するのはアウディQ5
いつもお世話になっている御客様に「タイヤ減ってきたから！」ということで、ホイールも交換して頂きました
今回チョイスしたのはZパフォーマンスZP09 20インチ
タイヤはYOKOHAMA PARADA 255-45-20を使用。
奥に見えるブレーキキャリパーはレッドペイント/quattro文字入れで仕上げてみました
純正ロックボルトが使えなかったり、後にJWLが入ってないことが分かりましたが無事に完成
（メーカーさん早くJWL承認取ってください、、、）
今回も御用命頂き誠に有難うございました！
続いてAUDI 8K A4 AVANTにはRSルックグリルを装着！！
やはりRSグリルにすると引き締まります
丸見えになるホースメントもちゃんとペイント仕上げ
今回はご用命頂き誠に有難うございました！
最後に現行8W A4 AVANT
こちらの御車には紫外線カット・断熱透明フィルム施工！！
施工してくれるのはこの道20年のY君(笑)
リアは透過率30%のペールスモークフィルムを施工しました。
中からでも問題なく見えます
ちなみに透明フィルムはディーラーによっては入庫拒否など聞くことがありますが、間違いです！！
フロント3面ガラスが透過率70%を超えていれば全く問題無く車検も通ります！
それなのになんでディーラー入庫出来ないか聞いてみたところ、「透過率が70%以上あるかどうかウチでは測れないのでアウト」とのこと（つまり白か黒か判断できない）
そりゃおかしいでしょ！！ってことで専用の透過率測定器も購入しました
弊社で施工して頂いた方には、専用の証明書もお付けします
最近車検で入庫したクルマで測っても、
G350透過率72%（施工後3年経過）
BMW1シリーズ透過率74%（施工後1年経過）
ね！全く問題ありません！！
法律を守って正しくやっていることに関してはディーラーや陸運局に対しても一切引くことなく主張していきますよ！！
※透過率70%切っているクルマはダメです
という訳でフロントウィンドウの透明フィルム施工もお任せ下さい
もう夏も終わりですがwww
それではまた
アサイです。
本日ご紹介するのはC292 AMG GLE43クーペ
いつもお世話になっている御客様から「買い替えたから持ってくね～」ということで納車と同時に入庫
まずは「AMGなのにフロントバンパーが寂しいんだよね～｜」とのことでAMG GLE63バンパーに交換！！
大急ぎで発注し、何とか8月中に間に合いました
GLE43に合うようにブラックモールのナイトPKG仕様をチョイスし、フロントパネルはブラックにペイントしました
ノーマルの小さいダクトに比べると迫力の差は歴然ですね
ブレーキはお決まりキャリパーペイント施工
ミラーはGRD製カーボンミラーに交換
全車からリアモニター×2も移植して、
完成で御座います
御客様にも「全然違うね～有難う！」と喜んで頂くことが出来ました
今回も御用命頂き誠に有難うございました！
続いていつもお世話になっている御客様のW205 Cクラス
ブログにて紹介したカーボンステアリングを即決して頂きました
AMGスポークカバーもお気に入り
今回も御用命頂き誠に有難うございました！
最後に御紹介するのは前回登場したW463 G350ブルーテックがVerUP
まずは前後オレンジウィンカー仕様に交換！！
テールもあえて2007年以前の仕様に交換致しました
前後には15mmスペーサーを装着。
前回ゴツゴツタイヤ装着により、ステアリング切った時にアームに少し干渉しておりましたが、スペーサー装着により回避することが出来ました
最後にRACECHIPパワーアップモジュールを装着！！
ディーゼル車の場合は燃圧を上げることによりパワーアップを図ります
全ての作業が終わり完成
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
