カスタム

2017.08.23

ポルシェ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのは、ポルシェ981ケイマンGTS！！

こちらの御車のノーマルリアディフューザーを外して、

GT4用リアディフューザーを装着！！

メッシュ形状になっており放熱性にも優れております

気軽にイメチェン良い点ですね
今回も御用命頂き誠に有難うございました

続いては981ケイマンGT4！！

こちらの御車にはバックカメラ装着

流石走りのポルシェ！バックカメラ標準装備では無いんですね
カメラは目立たないようにオーディエンス製の埋め込みタイプを装着。
リアビューの視界もバッチリです

同時に全車から外したレーダーを移植して、

完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

最後はポルシェ991カレラSに、
パワークラフト・ハイブリッドエキゾーストシステムを装着！！
※カレラSはセンターのタイコのみの交換となります。

出口はチタンテールをチョイス

リモコンで任意に音量の切り替えが可能になります

こちらの御車の足元を見ると、、、

サーキット走行までカバーするミシュラン・パイロットスポーツカップ2！！

御客様の本気度がヒシヒシと伝わってきますね

快音を響かせてサーキット走行をお楽しみ下さい

今回はご用命頂き誠に有難うございました！

それではまた

2017.08.21

ポルシェ・マカン納車！

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ・マカン！

Produced by 山崎氏です

車両自体もご成約頂き、「納車までに完成させといて！」のパターンです

まずは外装から！

フロントバンパーグリル＆左右フィン＆フォグ周りはグロスブラックペイント仕上げ。ナンバーベース、フロントバンパー下部は同色ペイント。

ドアミラーベースはスポーツデザイン仕様に交換してから同色ペイント仕上げ
ウィンドウモールはラッピングフィルム施工。

サイドブレード＆サイドスカート下部も同色ペイント仕上げとしました

リアバンパー下部もボディ同色ペイント、ディフューザー部分はグロスブラック仕上げ！
エンブレムもグロスブラック、マフラーエンドは4本出しブラッククロームをチョイスしました
ナンバー灯もLED化

しかし、この各部ペイントが中々手間かかります

脚回りはH&Rダウンサスでローダウン。
約20～30mmダウンに落ち着きました

ブレーキパッドも忘れずに、マーベラス製低ダストパッドに交換。

ライト類はデイライトコーディングに、フォグライトをベロフ製ロランスレイLED 6500Kに交換

室内を見ると、アルミペダルセットをインストールして、
（何用のペダルセットか分かりますでしょうか？？）

他にもモロモロ施工して作業完了です！！

前回のAMG C450に引き続き今回も御用命頂き誠に有難うございました

それでは

2017.08.10

メルセデス作業色々。

アサイです。

本日まずご紹介するのはW166 GLE350d！！

いつもお世話になっている御客様より御紹介頂きました～

内容は「とりあえずカッコ良くして欲しい！！」とのこと

入念な打ち合わせをして、完成致しました

まずフロントグリルのフィン部分はグロスブラックペイント仕上げ。
スリーポインテッドスターとボンネットエンブレムはキャンディスモークで仕上げました

テールライトもキャンディスモーク仕上げ。
ハイマウントストップライトにリフレクターレンズも忘れずにペイント
トランクモールとエンブレムはグロスブラック仕上げです。

足元を支える20インチホイールもグロスブラックペイント！！

純正の目立たないブレーキキャリパーは、

レッド/ロゴ入れで仕上げました

純正に比べると、

その差は一目瞭然です

決してパーツが多いとは言えないGLEですが、各部ペイント仕上げするだけでもこんなにガラっと雰囲気を変えることができます

今回はご用命頂き誠に有難うございました！

続いてご紹介するのはどこから見てもG63なW463 G350

今回はAMG G63シフトノブに、

IIDドリンクホルダー、

IDIOMオートウィンドウアップに、

※動画は前回の使いまわし

テールライト類をキャンディブラックペイントして完了です

今回も御用命頂き誠に有難うございました

最後に御紹介するのはX156 AMG GLA45

いつもお世話になっている御客様より「小走行の車体買ったからよろしく～」てな感じで入庫

まずはEDITION1特有の派手なサイドデカールを剥がしてからの、ガラスコーティング施工

綺麗な個体でしたが、細かな洗車傷を”kirameki”は逃しません
匠の技のお陰でボディ全体ピッカピカ

今回は屋外保管とのことで、GT-C Formula（親水2層タイプ）を施工させて頂きました

あとはドライブの必需品
ユピテル製ドライブレコーダー＆レーダー探知機が一体となったZ810DRに、

PLUG-ISC（アイドリングストップラストメモリー化）を施工し、

最後にマーベラス製低ダストブレーキパッドに交換して完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました

という訳で皆様誠に有難うございます！

大阪店のお盆休みは13～15日なのでご理解の程どうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m
※私は12～16日休みです。

それでは

2017.08.07

アウディQ2初登場！

アサイです。

本日ご紹介するのはアウディQ2

中々珍しいQ2ですが、私も初めて見ました

いつもお世話になっている御客様より「とりあえず納車されたら持っていくからヨロシク！」と納車と同時に即日入庫となりました

実車を見ながら内容確定となりましたので、早速作業に掛かります。

まずは低ダストブレーキパッド交換から！

今回は新商品のHELLAPAGID製、シルベラリックをチョイス

ドイツ最大手サプライヤーであるHELLA社と、ドイツ老舗ブレーキメーカーであるPAGID社がタッグを組んで誕生したジョイントベンチャー企業HELLAPAGID！
部品も正に安心の純正品質でした

※オーダーには車台番号が必要になります

続いてコーディング施工

今回はデイライトコーディングと、

ニードルスイープのコーディングを行いました。

ついでにTVキャンセラーも施工。

助手席の方には必需品の装備です

そして、各種ブラックペイントを行っていきます。

その前に画像を加工して、

パターン①

パターン②

パターン③

上記3パターンを比較して頂き、パターン②に決めました！
「ここを塗ったらどうやろ？」と、御客様が悩んでいる場合には、画像加工することによって非常に分かり易く提案することが出来ます

実際の同色ペイント仕上げ後がコチラ↓↓

リアパネルのシルバー部分も同色ペイント仕上げとしました。

また同色ペイント中に、「追加でダウンサスもお願い！」とオーダー頂きましたので、ペイント仕上がってからダウンサス装着となりました

今回装着したのはH&R製ダウンサス。
メーカーも日本初取り付け、と言っておりました

ノーマル（ケンタの顔www）

H&R装着後

前後約30mmのローダウン幅となりました

その他、フロント3面断熱・UVカットの透明フィルム施工なども行い完成 

ん？ホイールはそのまま？？と思うなかれ！
ちゃんとオーダーしております

今回装着する予定はBCforged HB15 20inch！！

もちろん御客様のイメージを高める為に画像加工済です

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました！

ホイール完成まで今しばらくお待ちください

それでは！

2017.08.06

AUDI NEW Q7 × ABT！！

アサイです。

本日ご紹介するのはアウディ新型Q7 3.0TFSI！！

いつもお世話になっている御客様より「新車買ったのでABTフルキットオーダー宜しく！」と御用命頂きました

納車当日にお預かりさせて頂き、早速作業に取り掛かっていきます

今回装着するのは、フロントバンパー、サイドスカート、リアバンパーとなりますので、バラバラです

で、いきなりですが完成！！
※実際は2週間以上掛かっていますw

既に新車登録したあとでしたので、今回はオーバーフェンダー無しとなりました

まずはフロントから！
フロントバンパーASSY交換となります。
レーダー周り＆ダクトフィンはグリルと同じアルミシルバーでペイント
センターは同色仕上げ。

サイドスカートも交換。
こちらも内側のパネル部分はボディ同色仕上げとしました。

リアバンパー＆4本出しマフラー。
写真撮るの忘れましたが、マフラーはeマーク付の車検対応品となります

そしてABT製リアスポイラーも装着！

最後に前後スペーサーを装着して完成

ちなみにノーマルはこんな感じ↓↓
※芦田氏の写真を拝借

ノーマルから比べると迫力の違いは一目瞭然です

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

それでは