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ローダウン

C217 AMG S63クーペ 後期仕様 パナメリカーナグリル ローダウン カスタム!!

アサイです。

 

うーん、ネタが有りすぎて困るw

こんな御時世ですが、皆様から御用命頂き本当に有難うございます

 

という訳で本日ご紹介するのは、C217 AMG S63クーペ

 

こちらの御車を後期仕様に仕上げさせて頂きました

 

構成部品はフロントバンパー+パナメリカーナグリル、サイドスカートトリム、リアディフューザー、テールライトとなります。

部品の検品だけでもえらい量になります

金額も流石AMGだけあって高い
パナメリカーナグリルだけで30万円以上します

 

まずは板金屋さんでバンパー類の交換

フロントバンパーはパナメリカーナグリルに換装させるだけではなく、バンパー自体も立体感が強調された非常に優秀なデザインです。流石AMGですね

もちろん360度カメラにナイトビューカメラも問題無く使えます!

 

バンパー類の交換が終われば、テールライトを交換していきます

配線図とにらめっこしながら専用のモジュールを接続し、

最後にプログラミングしてエラー消去。

たまに、テールライトだけ買って取り付けしようとする人がいるみたいですが、テールライトだけ用意しても、絶対に点灯出来ません!!

弊社もモジュールとテールライト、セット売りしか行っていないので御注意下さい

 

しかし何度見ても後期テールライト、めちゃくちゃカッコイイですね!!

これは交換する価値ありです

 

外装はこれで完了。次に車高を下げます。

今回は遠方のお客様ということもあり、あとでご自身でも車高を調整できるよう、OBDモジュールでローダウンしました!

これをOBDに挿して、

モニター画面で調整します。AMGは元々低いので15-20ミリダウンで設定

 

ノーマル

ローダウン後

これは本当に便利!!ロワリングキットみたいに、いちいちリフト上げなくても車高が調整できます

 

最終チェックを行い完成

 

ホイールが前期のままなので、次回カスタムするとしたらホイールですね

 

今回は遠方にも関わらず御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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Ferrari 488pista NOVITECダウンスプリング / iiDスペーサー!!

こんばんは、タカハシです

 

本日ご紹介するお車はコチラ、、、

フェラーリ 488ピスタでございます

 

元々フルステルスフィルムでマット化されているコチラの車輌を今回は

ローダウンしました

 

早速完成写真ですが、、、

こんな感じに仕上がりました

車高は程良くローダウンしました。

 

コチラがフロントのビフォーアフターです

約15mm程ですが、雰囲気はかなり変わります

続いてコチラがリアです。

リアは元々の車高がかなり高かったので、25mm程ローダウンしました。

前後のバランスもイイ感じでかっこイイですね

そして内側に引っ込んでしまったホイールは、、、、

iiDスペーサーで調整しました

出面も超イイ感じですよね

 

それにしてもこのホイール、、、

ご覧の通りカーボンホイールなので脱着にもかなり気をつかいますwww

スーパーメカニック イトさん曰く『めっちゃ軽かったわ~見た目だけちゃうわ』

との事でしたwww

 

最後にお決まりのアライメント調整をし、ご納車させていただきました

『雰囲気変わるな~カッコええわ』と

お客様にもご満足頂けました。

 

でも前後ロベルタも組みたいな~、、、ラッピングもしたいし、、、

とおっしゃってました。。。

是非ご依頼お待ちしておりますwww

 

という事で、488ピスタのカスタムもボンドにお任せください

本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー!!!

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ベントレー 新型コンチネンタルGT ローダウン + スペーサー 、低ダストパッド 他 カスタム!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのはベントレー コンチネンタルGT

 

馴染みのお客様がSクーペから乗り換えられました

もちろんそのまま乗るわけがなく、早速入庫

マリナーPKGなので、純正の雰囲気を壊さず仕上げさせて頂きました

 

 

まずはレーダーとドライブレコーダーの取り付け。

最近は付いてない車両の方が少ないですね

 

マリナー用22インチホイールは前後スペーサーで良いツライチに

 

ブレーキパッドは低ダスト化

もちろん既製品などあるわけないですので、特注品にて製作

しかしいつもながら、めちゃくちゃ大きいブレーキです、、、

 

そして、ローダウン!

といきたいところでしたが、部品が来ない!!

お客様には仕切り直して頂き、ローダウンだけ後日作業となりました

ロッドだとあまり下がらないので、 ロワリングモジュール(ECU)にてローダウン!!

 

純正だと腰高な車高も、

バッチリローダウン!!

スイッチ一つでノーマル車高回帰!!

また、時速65キロ以上でもノーマル車高に戻る機能もついています

これなら乗り心地も犠牲にしません

もちろん純正車高UPボタンも使用できます

 

 

最後にみんな大好き!SLIPLOユニバーサルスキッドプレートも装着

 

全ての作業が終わり完成

 

しかしボディカラーがメチャクチャ良い色!内装もメチャクチャお洒落!!

オーナー様のセンスの高さが分かりますネ!

商品到着までお待たせしましたが、無事に納車させて頂くことが出来ました

 

てなわけで今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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Mercedes Benz X167 GLS400d BCforged23インチホイール / OBD2ロワリングモジュール / パナメリカーナグリル!!

こんばんは、タカハシです

 

本日ご紹介するお車はコチラ、、、

メルセデスベンツ X167 GLS400d

街中ではチラホラ見かけますが、カスタムは恐らく大阪店発??のお車です

まずは、

 

グリルをパナメリカーナグリルに交換しました

雰囲気がガラっと変わります

レーダーセーフティの作動も全く問題ありません

 

続いて、、、

ホイールをBCforged KL12に交換しました

サイズは23インチです

 

ちなみに純正は21インチですがやはり少し物足りないサイズ感&デザインなので

マストアイテムですwww 

X167オーナーの方は是非交換しましょう

今回フィニッシュは『ブラッシュドブラック』にしました

高級感があってかっこイイです

センターキャップは純正を流用しております

出面はというと、、、、

スポーツモードの車高でこの出面ですので、コンフォートですと綺麗なツライチです

 

ちなみにローダウンは『OBD2ロワリングモジュール』を使用しております。

・32mmと60mmダウンが切り替えられるタイプ

・20mmと40mmダウンが切り替えられるタイプ

2つのラインナップがあります

 

今回は『32mm/60mm』ダウンの方にしました ※写真撮影時は32mmダウンです

 

ロワリングキットより少し高価ですが、OBD2ポートに差し込み簡単な操作を

していただくだけですのでお客様ご自身で車高の切り替えが出来るのがこの商品のいいところです

仕上げにキャリパーペイントを施工して完成です

 

ご納車時、お客様にも大変ご満足頂きホッとしましたwww

というわけで、、、

X167のカスタムもボンドにお任せください

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー。

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RollsRoyce Ghost BlackBadge×MANSORY V6/1!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

先日コチラのロールスロイス レイス シリーズⅡにマンソリーM8/1を装着させていただきましたお客様の・・・

ロールスロイス ゴースト シリーズⅡでございます

しかもノーマルでも格好良いブラックバッヂでございます

いつもながらな軽いノリでゴースト購入したと伺ってましたが、まさかのブラックバッヂとはwww

そんなブラックバッヂに今回はマンソリーの・・・

V6/1 22インチアルミホイールを装着させていただきました

レイスはクーペという事で車高低め&ツラパツパツでさせていただきましたが、

サルーンモデルのゴーストのキャラクターを考えてツラ具合は良い感じに

車高はiiD ロワリングキットにて程よくローダウンさせていただきました

まぁとりあえずの暫定仕様でございますwww

なのにこの悪そうな雰囲気はさすがブラックバッヂでございます

今回は「オカお任せとりあえず格好良くしといてくださいシリーズ」でございますのでwww

もう少しでフルマンソリーのボディキットが入荷してくるんですが、本命ホイールがもう少しかかりそうでして・・・

「いくらブラックバッヂのカーボンホイールとはいえフルマンソリーで純正ホイールはダメでしょホイール来るまでマンソリー履かせときましょ」

といつもながら軽いノリでオーダーいただきましたwww

コチラのブラックバッヂは「グッドウッドに負けるな大阪東成製のオシャレゴースト」がテーマですのでwww

最終完成予想はもう頭の中にありますので、今から完成が楽しみすぎます

いつもいつも強烈なオーダー&ケンタッキーパーティーバーレル有難うございます

 

来週はレイスもちょっとイメージチェンジ予定でございますので、そちらもお楽しみに

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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