ローダウン

2021.04.07

メルセデスAMG S63 4マチックロング

こんばんは、タカハシです

本日は埼玉より運ばれてきたコチラのお車を紹介致します。。。

W222　S63　4マチックロングです

未だに大人気の前期W222

しかも『ドレスアップ車輌』なんです

BCforged HCA383S 22インチAWが装着されております。

かなりのディープコンケーブ＆インチアップでかっこよく仕上がっております

カーボンエクステリアPKGが装備されており、通常よりも特別感がありますね

カーボン目も非常に綺麗です

車高はロワリングキットにて程よくローダウン。

このながーいボディ＆ローダウン、、、Ｓクラスの特権ですねwww

もちろんパーキングセンサー＆360度カメラも装備されております。

距離は僅か15,000kmと長くお乗り頂けます

白でもいかついフロントフェイス

後ろにつかれるとヒヤっとしますねwww

W223のSクラスのデリバリーが始まり、街中でもチラホラ見かけるようになりましたが

AMGのデリバリーは当分先との事ですので、、、、、

暫くはW222のS63を楽しみましょう

詳細はコチラよりご覧ください

前期モデルとはいえ、やはり『Sクラス』なので内装の高級感や装備は劣りません

あなたの愛車コレクションにいかがでしょうか。

皆さまのご来店・お問い合わせ

スタッフ一同お待ちしております。

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー！！！

2021.04.06

今週の入庫情報！！（コンチネンタルＧＴ　コンバーチブル　Ｖ８Ｓ　ＭＡＮＳＯＲＹエアロ　ANRKYアルミホイール　ローダウン　マリナーP　naimオーディオSYSTEM他）

こんばんは！山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車

ベントレーコンチネンタルＧＴ　コンバーチブル　Ｖ８Ｓ　オニキスブラックです

メッキグリルとフルポリッシュのANRKY鍛造アルミホイールがブラックのボディに映えますね

外装は、ＭＡＮＳＯＲＹのカーボンエアロでフル武装

やり過ぎていない、大人の仕上がりですね

やはり、オープンカーの内装は華やかな物がよく似合いますね

マリナーパッケージのクロスステッチのレザーシートがオシャレ＆格好良いです

最高級naimオーディオシステムも装備されております

エントランスにはカーボン”ＭＡＮＳＯＲＹ”

レーダー＆ドラレコはもちろん装備済み

バックカメラ＆センサーは標準装備されており、アダプティブクルーズコントロールも装備し

安全面もバッチリです

走行距離は１００００ｋｍ未満もちろん程度は極上です

是非、お問い合わせください！！・・・・と言いたいところなのですが、

ありがたい＆申し訳ない事に、すでに商談中となっております

ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳ　ＯＳＡＫＡ　最新の入庫情報は、こちら！！

オーダー車受付中

お客様のお探しのお車が、
ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能です

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけない
という訳ではありません

ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っております

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれません

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませ

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りください

ご依頼、お待ちしております

お知らせ

おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております

そこで只今、買取り査定強化中です

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします

お電話、メールでのお問い合わせも可能です

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします

お気軽にお問い合わせくださいませ

メールはこちらへ　yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ

2021.04.04

ポルシェ　タイカン　ターボS　ローダウン & スペーサー　カスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのは！

来ました！

ポルシェタイカン

しかもトップグレードのタイカンターボSとなります

電気自動車なのにターボ過給機ついてるの？となりますが、ポルシェの哲学上ターボと呼ぶみたいなので、あまり細かいことは気にしないでくださいw

さてさて、今回は早速ローダウンとスペーサーを装着させて頂きました

日本最速ローダウンは大宮店に取られましたが、それでもタイカンのローダウンしている車はまだ少ないと思います

オーナー様の希望で、ローダウンする前にまずはスペーサーから装着していきます。

前後10ミリスペーサー装着。

タイカンは、3ツメタイプが装着できます

純正のエアサスペンションは、標準、下降、低の3モードから選べるようです。

そして、走行中も低車高のまま走れるそうです

純正の低モード＋スペーサーでこんな感じ。

正直、これで十分でないの？と思いましたがオーナー様は「やっぱりもう少し下げたいな！」ということで、予定通りローダウンも装着していきます

コンピューターではまだ車高下げれないので、ロワリングロッドでローダウン。

約20ミリほどのダウン幅セッティングしました。

ツラ加減はこんな感じ。

これであればディーラー入庫も大丈夫そうですね！

最終チェックを行い完成！！

ヤバイ、カッコいい！！

岡も興味津々でした

今回は純正ホイール＋ローダウンとなりましたが、もちろん社外ホイールも交換可能です

Techart

HRE

Champion motorsport

Vossen

BCforged

など、海外ではもうすでに皆さんホイール交換してます！！

タイカンはまずローダウンと足元からのカスタムがオススメですね

と言うわけでお問い合わせお待ちしております！

それでは

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2021.03.28

ポルシェ　9YA E3　カイエンクーペ　ローダウン & スペーサー　カスタム！！

アサイです。

最近の私はと言うと

構造変更の為に陸運局行ったり、

ボンドカーズにて御購入頂いたMINI 5ドアを納車して、

入れ替えでお預かりした458スパイダーはエンジンオイル交換&ガラスコーティング施工して納車！

以前販売したベンテイガはコーンズ様に2年点検行って、

BMWとベンツのフロントガラスは飛び石により立て続けに2台交換！

その他、AMG GT のキャリパーデータ測定したり、

ボンドチャンネルの撮影したり、

ペルフォルマンテも買取！！

またeS4のコラムの締め切りが今日までと気付いて焦ったりと、相変わらずバタバタした日々を過ごしています

岡に「相変わらず忙しいわ～」て言うと、「僕、先日体調崩して休んでいたのですが、その日に電話商談でクルマ2台売れました！！」と言われましたwww

もう岡だけリモートワークでいいのかもしれません

てな訳で、本日ご紹介するのは、ポルシェ E3 カイエン・クーペ

本業のカスタムも絶好調で御依頼頂いております！

前回までにヒッチメンバーや同色ペイント、リアモニターなど装着させて頂いた御車です

今回は追加でローダウンとスペーサーをご注文頂きました

装着するのは、最近人気急上昇中のASCロワリングモジュール！！（エアサス装着車用）

カイエンは、前後のセンサーに配線を割り込ませ、トランク内からCAN信号を取り出します。

詳しくは常田工場長のブログで

CETE ASCロワリングモジュール

このノーマル車高が

スマホを操作すると、、、バッチリ車高が下がります！！

ローダウン幅は前後30mmダウンでセッティング。

ちなみにスマホ上では50mmダウンまで設定できますが、31mm以上落とすと”下げすぎ注意！！”なる警告が表示されます
まぁ30mm以上下げても少しくらいであれば問題無いと思いますw

ノーマル

ローダウン（約30mmダウン）

もちろん純正の車高アップモードも使用できます。

また時速80キロ以上でノーマル車高に戻るように設定しております

そして、車高下げたことによりホイールが少し内側に入ってしまったので、スペーサーを装着していきます

新型のカイエンから、ハブ周りの形状が変わってきておりますので、新型カイエン専用品を装着する必要がありますのでご注意ください。

新型カイエン（通称5ツメ）

958までのカイエン（通称3ツメ）

ちなみに、992も5ツメに変わっています。（タイカンは3ツメ）

前後10mmスペーサーで丁度良い塩梅に仕上がりました

最終チェックを行い完成

純正だと少し腰高感のあった車高も、ドッシリとした安定感あるフォルムに落ち着きました

本当は23インチくらい装着したいのですが、ジェットスキー引っ張るのに岩が点在する砂場に行くらしいのでこれ以上扁平薄くできませんwww

既に純正で22インチ履いてるし、、、

ということで、だいぶ早いですが今年の冬用のスタッドレスタイヤとホイールをオーダーもらいましたwww

てなわけで次はどんな風に変身するのかお楽しみに！！

それでは

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2021.03.19

RollsRoyce Wraith×MANSORY M8/1！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

前回コチラのX222 S650マイバッハにBCフォージドを装着させていただきましたお客様の・・・

ロールスロイス　レイス　シリーズⅡでございます

この前ゴーストを「カスタムはオカプロデュースお任せで」とパーツを発注しておりましたが、

「レイス買ったんですけど、今回はダンディなアダルトセンスでカスタムしてくださーい」とまたかるーい感じでご依頼いただきましたwww

いや、まず軽いノリでロールスロイスって買う車じゃありませんwww

いつも通り「なんかおじさん過ぎませんか」とか「逆にアダルト感が・・・」とか色々相談しながら某アメリカ鍛造ホイールをオーダーさせていただきましたが、

「ホイール届くまでノーマルで乗るのが嫌です」となりwww

とりあえずマンソリー M8/1 22インチを装着させていただきましたwww

マンソリーは専用スペーサーで取り付けですが、アダルト感が少なかったので

スペーサー変更してツラ具合もパツパツにしました

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

というわけでホイール来るまでのとりあえず仕様の完成です

つなぎホイールなのにマンソリーを選ぶあたりがさすがですね

本当にいつもいつもご依頼いただき、不定期でケンタッキーの差し入れまでいただき有難うございます

エアロ来たらまずゴースト仕上げて、その次はレイスですね

あ、新型ゴーストのフルマンソリーも発表されたらすぐ写真送りますねwww

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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