毎度です。大阪店の小西です。
三寒四温まだまだ寒い日が続きますが乗り切っていきます！
こう寒いと車の調子も悪くなってきたりするんですよね。
マイカーも調子が悪い、、、
さて今回のブログは
AUDI Q3のオルタネーター交換です。
エンジン始動負荷
バッテリー上がり？
充電できてない？
スターター？
点火系 燃料系？
と色々予測してみますが、今回は明確に充電できてませんでした。
他、思い当たるところも探りますがやはりオルタネーターのようです。
Q3は初めてなので作業で必要な部品をあらかじめお客様に相談して進めていきます。
ではかかっていきます。
点検時に位置を確認して大掛かりな作業になるのかも気になるところ
何とかいけそうなのでLet`s Try
上からは水回りのホースや樹脂系のパイプが邪魔そう
ピンぼけですが、下からはエアコンコンプレッサーが鎮座しております。
どちらも切りたくないので、、、
まだスペースのある上からの作業に決定！
とりあえずバッテリー外して
ベルト外して
オルタネーターを外します。
後は抜くだけ
色々よけながら抜こうとするもOMG！
あと少しで抜けません。
無理をするとこの辺りの年式樹脂系の水回りが破損してしまう恐れがあるので。
無理はせず
オイルプレッシャースイッチなども外します
エンジンマウントも切ります。
少し浮かせるだけで抜けます
旧 新
旧を見てみるとプーリーの中から腐食した錆がありました。
空で回してみると特に違和感はなかったのですが、内部のワンウェイクラッチもダメになってると思います。
あとは逆の手順で組付けていきます。
年式もあるのでテンショナーとプレッシャーセンサーとベルトは交換して予防整備しておきます！
組付け完成して充電を調べます。
元気元気！
ヘッドライトやエアコン入れて負荷をかけて充電してればOKです！
修理や点検もお気軽に来店してくださいでは！
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bond osaka
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ではここらへんで！
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