ローダウン

2019.03.21

MINI F56JCW　車高調ｷｯﾄ・ｽﾍﾟｰｻｰ取り付け

こんばんは芦田です。

毎年この時期は忙しいですが、特にこの一週間バッタバタで一日があっという間でほんと有難いかぎりです

そんななかご紹介いたします御車は、先日作業させて頂きましたこちらのミニ　Ｆ５６ＪＣＷでございます

まずはローダウンという事で、今回は乗り心地にも定評のあるＢＩＬＳＴＥＩＮ　Ｂ１４車高調を取り付け致しました。

作業は手際よくサクサクっと交換していきます

まずは純正車高がこちら

そしてローダウン後がこちら

今回はお客様のご希望であまり低くなり過ぎない程度に落とさせて頂きました

またローダウンに伴って、フロント１０ｍｍ　リア１５ｍｍのｉｉＤスペーサーを装着

出面は控えめでディーラー入庫ＯＫの安心セッティングで仕上げさせて頂きました

またウィンドウ下部のシルバーモール部をグロスブラックにラッピング施工を行うことでボディーとの統一感がでました。

そしてテールランプ・リアフォグレンズを薄目にキャンディースモークペイントを施工致しました。

スモークペイントする事で、全体が締まった印象となりスポーティー感もアップ致します

取り付け後は安定の乗り心地の良さでお客様も満足頂く事ができ、次はホイールを模索中との事なのでまたのご相談をお待ちしております

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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2019.03.14

W463 G63 Edition463　ﾛｰﾀﾞｳﾝ・低ﾀﾞｽﾄﾊﾟｯﾄﾞ・色々取り付け作業

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、いつもお世話になっておりますお客様のＷ４６３　Ｇ６３　エディション４６３のご紹介

まず取り付け致しました商品は、ローダウンしながらも乗り心地に定評のあるＧＦビッグショックキットを取り付け致しました。

Ｗ４６３の足回り交換は手慣れたものですが、何かと力作業の様でいつもながらメカニックは大変そう

交換後はバランス良くローダウンし、まずは純正車高がこちら

そしてローダウン後がこちら

これでＧクラス特有の低速時の突き上げ感また高速時のふらつきが改善されストレスなく走行していただけるかと思います

また同時にマストアイテムのマーベラス低ダストパッドに交換させて頂き、ブレーキダストの軽減を図ります

交換前はブレーキキャリパーもダストで真っ黒ですが、パッドを交換するだけで綺麗な状態を維持してくれます

そしてＧ６３ナイトラジエターグリルを取り付けいたしました。

こちらは最初から純正カラーに仕上げられており、ペイントすることなく装着出来ますので大変便利で尚且つ外したグリルを置いとけるのも良いですね

また室内灯をＬＥＤバルブに交換する事で、やんわりした光から純白色になり高級感も上がります

そして便利アイテムで、ＩＤＩＯＭ　オートパワーウィンドウを取り付けしカチカチっとスイッチを操作するだけでオートで閉じてくれます

後日、お客様から乗り心地がかなり良くなったと喜んで頂けました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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2019.03.07

C453 BRABUS SMART Fortwo Signature　ﾛｰﾀﾞｳﾝ・ﾎｲｰﾙ取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、後期Ｗ２２２Ｓ６３仕様やＧＬＣ６３仕様といつも先陣を切って作業をご依頼頂いておりますお客様で、今回は仕事用の車を購入したのでという事で早速こちらのＣ４５３　ブラバススマートフォーツーシグネチャーを弄らせて頂きました

まずは車高の高い車はあり得ないお客様ですので、今回はアイバッハ製のローダウンスプリングでローダウン致しました。

早速純正車高がこちら

そしてローダウンサス取り付け後がこちら

ローダウン後はタイヤとフェンダーの隙間もなくなり、前後のバランスも良い感じに仕上がりました

そしてホイールは、ＢＣフォージド　ＲＳ４０　鍛造１ピース　フロント７．５×１７　リア８．０×１８

タイヤはコンチネンタル　スポーツコンタクト５　２０５／４０－１７　２１５／３５－１８の組み合わせ

カラーはお客様ご希望のマットブラックで仕上げました

また出面ですが、スマートはタイヤハウス内のクリアランスが全くなく非常に悩みましたが限界パツパツセッティングで仕上げさせて頂き出面もギリセーフで良い感じ

そしてフロントグリル内のエンブレムをブラバスエンブレムに交換し、リアゲートにも同じブラバスエンブレムを取り付け致しました

更にＴＶキャンセラーを施工し、ユピテル指定店モデルＺ２９０Ｃｓｄをルームミラー裏に取り付けさせて頂きました。

そして最後にボディーコーティング施工を行い、ピカピカに磨き上げご納車させて頂きました

今回はローダウンにホイールと手数は少ないですが、シンプルに非常にカッコよく仕上がり個人的にこの御車欲しいくらいです

商品入荷まで大変お待たせいたしましたが、ご納車時にはお客様にも大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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2019.02.28

30後期ｱﾙﾌｧｰﾄﾞｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞﾗｳﾝｼﾞ　hyperforged ﾎｲｰﾙ交換・KW車高調　カスタム！

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、こちらの３０後期アルファード　ハイブリッド　エグゼクティブラウンジのご紹介

早速取り掛かります商品は、性能・乗り心地などお墨付きのこちらのKW　ver3車高調キットを取り付けさせて頂きました。

今回は工場長＆出口パイセンが作業に掛かります

アルファードの足回り交換も手慣れているようで、作業途中の写真を撮りに行ったらほぼ交換が終わっており写真が全く撮れませんでした・・・

何とか覗き込んでの写真がこちら

まずはノーマル車高がこちら

そして交換後がこちら

車高は普段使いを考慮してお客様ご希望のほどほどのローダウン量に仕上げさせて頂きました

そして写真に写ってますが、ホイールはハイパーフォージド　ＨＦ－ＬＣ５　８．５×２０の前後オフセット違いで作製

タイヤはＦＡＬＫＥＮ　ＡＺＥＮＩＳ　ＦＫ５１０　２４５／４０－２０の組み合わせ

また今回の仕上げは、ＤＩＳＫ/ブラッシュドアナダイズドマットガンメタル　Ｒｉｍ/ハイポリッシュ

出面はやり過ぎ感の出ないよう、安心のディーラーＯＫサイズで仕上げました

今回は普段使いにご家族でフル乗車する事も多い様で、あえて２０インチに押さえ乗り心地を犠牲にすることなく仕上げさせて頂き、やり過ぎ感なくサラっと高級感がでて良い感じになりました

また後日、お客様から純正に比べ乗り心地も快適で高速走行時の安定感が増しましたと喜んで頂く事が出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなでまた来週

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2019.02.21

AMG GT　KW車高調ﾛｰﾀﾞｳﾝ・ｽﾍﾟｰｻｰ取り付けカスタム！

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、２０１８モデル　Ｃ１９０　ＡＭＧ　ＧＴのご紹介

今回は、車検が通る範囲内で車高のローダウンをしたいとのご依頼

ＡＭＧ　ＧＴの場合、ダウンサスだと下がり過ぎるので今回はＫＷ　ＨＡＳ（ハイトアジャスタブルスプリング）を取り付けさせて頂きました　

早速リフトアップし作業に掛かります。

ＡＭＧ　ＧＴは特にリアの足回り交換が大変なので多少時間が掛かります

リア担当は、ケンタですが室内・室外共にばらしセカセカと作業を進めます

そして組み付け後はこんな感じで、まず純正車高がこちら

ＨＡＳ取り付け後がこちら

画像ではわかりにくいですが、フロント約１５ｍｍ　リア約２０ｍｍダウンで調整致しました。

もっと下げることも可能ですが、お客様のご用命通り最低地上高９ｃｍを確保しておりますのでディーラー様入庫も問題なし

そして前後５ｍｍスペーサーを装着し、ディーラー入庫ＯＫの大人セッティングで仕上げさせて頂きました。

そして最後は、出口パイセンによりアライメント診断にて適正値に調整し無事に完成でございます

今回は軽めのローダウンですが、純正のケツ上がりの車高が改善されるだけで車全体のバランスが良くなりお客様にも喜んで頂く事が出来ました

ご注文頂いているエアロはもう少し時間が掛かりますのでもう少しお待ちくださいませ。

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました

そんなこんなで本日はこのへんで

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