浦和店 岩下です
今回の作業はMINIのステアリングホイール交換です
純正ステアリングホイールはレザー張りでかっこいいですが
スタイリングアップの為カーボン調ステリングホイールに交換していきます
こちらが純正です
まず初めにエアバックを外していきます
エアバックが外れたらセンターボルトを外します
センターボルトが外れればステアリングホイールが外れるので
スパイラルケーブルが動かないように固定していきます
ステアリングホイールが外れたら純正のスイッチ類を
社外ステアリングホイールに移植していきます
スイッチ類を移植後外した部品を元に戻したら作業終了です
カーボン調+パンチングレザーによりかなりスポーティーに仕上がりました
毎回の乗り込みがたのしくなりますね！
——————–
〒338-0823
埼玉県さいたま市桜区栄和4-1-1
Tel：048-851-4411
Fax：048-851-4412
浦和店高橋です
今回はベンツA180に低ダストパット取り付けです
ブレーキ性能は落とさずダストが減るのでホイールも汚れず洗車も楽です
まずはフロントからです パットセンサーに気をつけながら外していきます
センサーは流用もしくは新品交換になります
年式によっては新品取り替えがお勧めです
純正パッドが外れたので低ダストパットに入れ替えていきます
今回はセンサー新品交換してます
フロントが付け終わりました
キャリパーを戻して終了です
リアに移ります
リアはサイドブレーキの解除を忘れずに
忘れるとピストンが出てしまい作業が難航しますので要注意です
フロントと同様に交換してきます
これで作業完了です
交換後ロードテスト
異音、ブレーキの効きを確認して終わりです
加工せずブレーキのタッチも変わらず使用できるので普段の使用でも違和感なくお使いいただけます
交換もすぐできるので当日の作業も可能です
皆様のお問い合わせお待ちしております
——————–
〒338-0823
埼玉県さいたま市桜区栄和4-1-1
Tel：048-851-4411
Fax：048-851-4412
浦和店 中村です
本日は振動が大きいということで入庫のX1です！
まずは現象確認ということでテスト走行してみると本当にすごい振動です
車体がマッサージ機のように振動する時があります
エンジンの振動がダイレクトに伝わっている様です
早速、リフトアップして点検しましょう！
ここにエンジンマウントがあります
点検しているとマウントの中の液体が出てきました
ゴムが切れてしまってます
これでは振動を吸収する事は出来ません
早速交換していきます
触媒が邪魔で単体では外せないのでブラケットごと外します
新品と比べてみるとこんなに潰れてしまってます
あとは新品を取り付けて作業終了です！
交換後は振動も収まりました
本日はご覧いただきありがとうございました！
——————–
〒338-0823
埼玉県さいたま市桜区栄和4-1-1
Tel：048-851-4411
Fax：048-851-4412
こんばんは 浦和店高橋です
本日はMINI クロスオーバーにKW Ver2の取付です！
車高調は取って付けるだけなので写真多めでいきます
まずはフロントから
足回りのボルトを取って配線、配管に気を付けながら抜いていきます
アッパーマウントは流用なので純正をKWに取り付けます
組付けていきます！
組付は取り外しと逆の手順で行っていきます
MINIはショックの下側がアームに刺さるタイプなので確認しながら組付ていきます
次はリアです
リアはフロントより簡単です
外す箇所がショック側３本とアーム側１本その他数か所外していきます
ショックとバネをKWへ入れ替えていきます
フロントと同様に逆の手順で組付していきます
トルク締めをして組付完了です
前後のバランスをみながら車高を調整し
お客様ご要望の車高にセッティングさせていただきロードテストで異音等がないかを確認をします
最後にアライメントを取り作業完了です
車高はフロント リア 共に４０ｍｍダウンです
全体のバランスはこんなかんじです
クロスオーバーの純正車高は皆さん知っていると思いますのでどれだけ低くなったかは一目瞭然ですね
普段車高が高い車が低いと一段とかっこよく見えてきます
このようなカスタムも行っておりますのでお気軽にお問合せください！
ではみなさまのお問い合わせとご来店をお待ちしております！
——————–
〒338-0823
埼玉県さいたま市桜区栄和4-1-1
Tel：048-851-4411
Fax：048-851-4412
毎度です大阪店の小西です。
少し肌寒くなってきましたね。
本題！今回のブログはこちら
BMW420i
電動のウォーターポンプが動いてないので交換していきます。
下から丸見えなので交換はすぐです！
年式的にもそろそろサーモスタットもついでに交換しておきます。
今回はクーラントも同時交換しますので、ロアホースから一気に抜きました。
交換自体は簡単なので、サクサク
内部故障なので見た目は変わりませんね。
電気的な故障！
交換後はクーラント入れて走行テスト！！
サーモスタットやウォーターポンプが動いているのを確認！
一応テスターでも確認し作業は完了です。
砂ホコリがすごかったのでキレイキレイして！
完成です。
——————–
〒537-0024
大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19
Tel：06-6972-9977
Fax：06-6972-5522
Bond大阪 櫻本です
1ヶ月が凄く早い気が、、、、、
気が付けば後2ヶ月で１年が終わりますね
早すぎます
まあまあそんなことはおいといて、本題に入って行きますね
今回はお車はBMW M6 車検でのご入庫という事で
お見積りしていくと、、、
ダウンパイプにオイル付着していました、、
あれ？？と思い上を見上げて行くと
ヘットカバーから滴っているではないか
これは最悪の場合
燃える可能性が、、、 かなり危ない状態です
って事でヘットカバーガスケットを交換していきます
国産車メカニック出身の自分としては
余裕だろっと、、、思いつつ
よーーく見てみると
全くエンジンが見えませんｗｗｗｗｗｗ
取り敢えず、外せる所は根こそぎ取り外します
にしても配線の取り回しが複雑で思う通りに行かず
苦戦しまくりでした
そして、やっと現れました
ここまでくれば簡単やん
って感じでボルトを緩め、ヘットカバーを外そうと
ん？
ヘットカバーとキャタの間の遮熱板が引っかかって抜けないい
結局キャタとタービンを少しずらしました
やっとやっとの想いで取れました
V型なんで、もう一個あるううう
やはりゴムのガスケットがカチカチになっておりまして
オイル漏れをしてました
後は逆の手順で取り付けていくだけですね
ここまでくれば終わったも同然
最後に確認して完成です
bondではカスタム以外にも修理などもやっておりますのでどしどしお任せください！！！
それでは
ありがとうございました。
——————–
〒537-0024
大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19
Tel：06-6972-9977
Fax：06-6972-5522
大阪店 いとうです。
GW終わった瞬間、早よお盆休みけえへんかなーって浅井店長とボヤキ合ったいとうです。
８月まで頑張ります！
そんな五月病覚めやらぬ今日のお題はミニ。
F型のお車にアームレストを取り付けていきます。
アームレストなしのシンプルな内装も良いですが
小物入れも増えるので非常に便利ですよね！
パーツ構成はこんな感じ。
では早速センターコンソールをバラしてゆく〜ぅ♪(´ε｀ )
何気に初作業でマニュアルなしですが
なんとなく妄想で進めます。
最近のハイテク車はシフトレバー周りに癖のあるものが多いのでココだけは要注意！
いろんなパターンがありますが
今回のミニの場合はツメの掛かりを緩めてあげれば
シフトレバーの取り外しに成功しました。
スイッチやイルミの配線が入ってるので無闇に引っ張れません。。。
サイドブレーキレバーは巧みに躱して
既存のセンターコンソールを取り除くことにも成功しました。
アームレストステー設置のためにコンソールもゴッソリ交換になります。
ステーの取り付けはこのスタッドを使用するようです。
内装カーペットに予め切れ込みがあって良心的です。
ココやで！言うてくれてますわwww
ステー設置
さらに追いステーも。
センターコンソールを被せて
メインディッシュのアームレストを取り付けます。
ボルトでしっかり固定！
可動範囲の動きを確認しつつ
脚部のカバーを装着して完成ございます。
純正なので間違いないクオリティ！！
作業も捗りすぎてサクーッ！と完了しました＼(^o^)／
本日もありがとうございました。
こんにちは、大阪店 常田です
やっと春の気候になってきたような気がしますが、花粉が飛んでいるのかメチャクチャ目が痒いです
さて、本日ご紹介させて頂くのは、F56クーパーＳにＪＣＷ（ジョンクーパーワークス）ブレーキキットの取り付けでございます。
コチラを取り付けていきます
事前にキャリパーをペイント
作業前にテスターにてパーキングブレーキを解除しておきます。
ブレーキフルードを抜いて元々取り付けられているキャリパー・ローター等を外していきます。
で、ＪＣＷを取り付け
リアは完成。続きましてフロントですが、、、
知らぬ間に取り付け完了しておりました
取り付けが終わりましたらエア抜き作業です。
機械を使用してブレーキフルードを圧送していきます。
圧送後、少しエアーが嚙んでそうでしたので手作業でもエア抜きをしておきました。
テスターでパーキングブレーキを作動状態に戻し、試運転後フルード漏れや取り付けに不備がないかをチェックし問題がなければ完成です
少し不安だったホイールとキャリパーのクリアランスも問題なしでした
ＢＢＳから見えるイエローキャリパーがいい感じですね
見た目も性能もアップです
ミニの事も何なりとご相談ください。
お待ちしております。
それでは今日はこの辺で失礼します
では
——————–
〒537-0024
大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19
Tel：06-6972-9977
Fax：06-6972-5522
こんにちは
大阪店の櫻本です
今年も、もう直ぐ３ヶ月が経過しようとしており
後１週間で４月ですね
日々、時間が過ぎて行くのが早い気がします
さてさて、本題に入っていきます
今回ご入庫されたお車は、こちらです
BMW M２です
しかもマニュアルです
男心がくすぐる１台ですね
本日はこちらのお車をローダウンして更にカッコ良くしていきます
そして装着するパーツは、こちらになります
アイバッハ の ローダウンスプリングです
では、早速取り掛かって行きましょう レッツラゴー
とりあえず、ノーマルの状態がこちら
フロント
リア
問題なく行けそうですね
フロントはFRでドライブシャフトが無いのですんなり外れましたが逆に配線＆ブレーキホース類が突っ張りそうで怖かったです
アッパーに減衰のカプラーがあるのでそれも取り除いていきます
そして、フロントは純正のスプリングと組み替えて後は車体に取り付けます
この作業は何十回とやっているので慣れっこです
お任せください
そしてドッキングです
このさり気ない感じがたまらないですね
リアがこちらです
リアは師匠が作業してくださいました
途中経過の写真を撮ろうとしたら、終わってました爆笑
なので途中経過ありませんwww すいません
ｗｗ
そして最後はアライメント調整して
純正より約25ｍｍ ローダウンしました
スペーサーも取り付けたのでツラ バチバチです
ありがとうございました
ローダウンのことはお任せください
それでは、この辺で失礼いたします
ありがとうございました
——————–
〒537-0024
大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19
Tel：06-6972-9977
Fax：06-6972-5522
こんにちは、大阪店 常田です
早いものでもう2024年も3月2日、、、
年々時が過ぎるのが早くなってきている気がします
さて本日ご紹介させて頂く作業は、F56ミニLCI2 ジョンクーパーワークスにビルシュタインの車高調B14とMON低ダストブレーキパッド ストリートとBC ForgedのホイールHC010の取り付けでございます
大阪店にはミニのイメージはあまりないかもしれませんが、この日はこんな感じでF56ミニを同時にリフトアップしての作業です
早速かかっていきます
手慣れている作業ですのでサクサク進んでいきます。
ノーマル状態はこんな感じ。
まずはBILSTEIN B14
パーツの画像を撮ろうと思ったときにはフロント片側終わりかけてましたのでこの画像で勘弁してください
フロント
リア
共にサクッと車高調とパッド交換は完了
BCフォージド HC010を取り付けして車高調整していくとこんな感じ⇩
雰囲気もガラッと変わっていい感じですね
もちろん4輪アライメント調整もやっております。
ミニの作業依頼もどんどんお待ちしております
因みにこんな日も
ポルシェ993 964 991.2が同時にリフトアップなポルシェな日
目の保養になりますね
ミニの事もポルシェの事も何なりと。
では本日はこの辺で失礼します
——————–
〒537-0024
大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19
Tel：06-6972-9977
Fax：06-6972-5522
